金融界(jiè)5月(yuè)12日消息 特斯拉一口气宣布召回110.46万辆(liàng)汽车！其中包(bāo)含部分进口的Model S、 Model X 、Model 3及国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽(qì)车。

    特斯拉一口气(qì)召回(huí)110.46万辆汽车

　　据国家(jiā)市场(chǎng)监督管理(lǐ)总局网(wǎng)站显示，日前(qián)，特斯拉(lā)汽车（北京）有限(xiàn)公(gōng)司、特(tè)斯拉（上海）有限(xiàn)公司根据(jù)《缺陷汽车产品召回管(guǎn)理条(tiáo)例》和(hé)《缺(quē)陷汽车产品召回(huí)管理条例实施(shī)办法》的要(yào)求，向国家市(shì)场(chǎng)监督管理(lǐ)总(zǒng)局备案了召回(huí)计划。自2023年(nián)5月29日起(qǐ)，召回(huí)生产日期在2019年1月12日(rì)至2023年(nián)4月24日期间的部分进口Model S、 Model X 、Model 3及(jí)国产(chǎn)Model 3 、Model Y汽车，共计(jì)1104622辆。

　　对于此(cǐ)次大规模召回的原因，特(tè)斯(sī)拉给出(chū)的解释是(shì)，本次召(zhào)回范围内的车辆，没有(yǒu)允许(xǔ)驾驶(shǐ)员选择能量回(huí)收制动策略(lüè)；同(tóng)时(shí)，对驾(jià)驶(shǐ)员长时间深(shēn)度(dù)踩下加速踏板的情况(kuàng)可能没有提(tí)供足够(gòu)提(tí)醒。以上因素叠加可能增加长时间误(wù)踩(cǎi)加(jiā)速踏板的概率，可能增(zēng)加碰撞的风险，存在(zài)安(ān)全隐患。

　　对于如何(hé)解决缺陷，特斯拉给出的方案是通过汽车远程升(shēng)级（OTA）技术，为召回范(fàn)围内的(de)车辆推送(sòng)新开发(fā)的功能，以降低因长时间深踩加(jiā)速踏板导致速度过快引起的碰撞风险。

　　功能包(bāo)括：（1）在不具备能量回收制动(dòng)强度选择的车辆上，提供(gōng)选项以允许驾驶员选(xuǎn)择(zé)能量回收制(zhì)动强度；（2）调整车辆能量(liàng)回收制动策略的出厂(chǎng)默认状态(tài)；（3）在(zài)驾驶员长(zhǎng)时间深度踩下加(jiā)速踏板时发(fā)出提醒。

   4680电池量(liàng)产(chǎn)时间(jiān)遭(zāo)推迟一年(nián)

　　除了大规模召回之外，特斯拉还遭遇了电池水逆。

　　美东时间周三，特斯拉的电池供应商日(rì)本松下表示(shì)，将推迟特斯拉4680电池的商业化生产时间。这对于一(yī)直渴望提高(gāo)4680产量的特(tè)斯拉来(lái)说(shuō)，无疑是一个(gè)不小的打击(jī)。

　　松下计划将4680电(diàn)池的量产时(shí)间(jiān)推迟(chí)至2024年4月(yuè)至9月期间，而其原本计划的量产(chǎn)时间(jiān)是在(zài)2023年(nián)4月至2024年3月期间。松下(xià)声(shēng)称，量产时(shí)间(jiān)之所(suǒ)以(yǐ)被推迟一年，主要是(shì)为(wèi)了提高电池性(xìng)能。

　　松下在2022年(nián)2月曾(céng)宣布将在2023财年（2023年4月至2024年3月）开始为特斯拉量产4680电池。为此，松下计划在日本(běn)和歌(gē)山(shān)工(gōng)厂新(xīn)建(jiàn)两(liǎng)条生产线。松下计划(huà)向该工厂投资800亿日元，预计年产能为(wèi)10GWh，约占松(sōng)下产能的20%，足够为(wèi)约15万辆电(diàn)动汽车(chē)供能。

　　所谓4680电池，是一种(zhǒng)新型大圆(yuán)柱(zhù)电(diàn)池，直(zhí)径46毫米，高(gāo)度80毫米。单(dān)体能量(liàng)方面，特斯拉宣称4680电(diàn)池是现有2170电池的五倍。相比(bǐ)2170电池组，4680电池组将使(shǐ)车(chē)辆(liàng)的行驶里程提高16%。未(wèi)来，随(suí)着电池材(cái)料和(hé)汽车(chē)设计的改进，将使续航里程净增加56%，生产成(chéng)本下降(jiàng)54%。

香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗lt="110.46万(wàn)辆(liàng)！特斯拉宣布大规模召回(huí)，马斯克最近水(shuǐ)逆(nì)不断，被松下放鸽子！4680电池量产时间(jiān)遭(zāo)推(tuī)迟一年">

　　业内人士(shì)看来，当(dāng)前(qián)4680大圆柱电(diàn)池仍存在不(bù)小技术瓶颈，包(bāo)括焊接、干发电极等(děng)关键(jiàn)技术仍制约(yuē)着(zhe)其大规(guī)模量(liàng)产。而(ér)且在降本方面(miàn)，4680电(diàn)池还需(xū)要待材(cái)料和工(gōng)艺平价化后，市(shì)场份额才会有提升可能。

　　尽管4680电(diàn)池(chí)量产仍面临(lín)技术瓶(píng)颈，但(dàn)国内已有一批追逐者。包括亿(yì)纬锂能、宁德时(shí)代、比克电池、国轩高科等电(diàn)池厂商都在积极跟进(jìn)包括4680在内的(de)46系列大圆(yuán)柱电池，且(qiě)部分厂商宣(xuān)布(bù)将在(zài)2023年实现量产。

   特斯拉涨价动作频频

　　最近(jìn)特斯拉一直在售价上(shàng)做文章，涨香炉里面放什么东西插香 香炉里面可以放大米吗价动作频频。

　　4月21日，特斯(sī)拉便上(shàng)调了Model S和Model X在美(měi)国的(de)售价(jià)2500美元，进(jìn)入5月(yuè)后，特斯拉率(lǜ)先上调了美国、日本以及(jí)加拿大(dà)等国的售价，其(qí)中美国官网显示，Model Y长续航版(bǎn)的价格上涨至5.02万美元(yuán)，此前为4.99美元；Model Y高性能版(bǎn)价格升(shēng)至5.42万美元，此前为(wèi)5.39美元；特(tè)斯拉(lā)Model 3的价格上涨至(zhì)4.02万美元，此前(qián)为3.99万(wàn)美元。

　　5月初，特(tè)斯拉在国内(nèi)率先上调(diào)了旗(qí)下(xià)Model 3与(yǔ)Model Y的起售价2000元，特斯拉Model 3上(shàng)涨(zhǎng)至23.19万(wàn)元(yuán)，Model 3高性能版上涨至33.19万元；特斯拉Model Y后轮驱(qū)动版(bǎn)上涨至26.39万元，长(zhǎng)续(xù)航版上涨至31.39万元(yuán)，高性能版上涨至36.39万元。

　　5月5日，特斯拉又一(yī)次“逆势提价(jià)”，特斯(sī)拉中(zhōng)国宣布上(shàng)调(diào)全新Model S及(jí)全新Model X全(quán)系车(chē)型售价1.9万元，这(zhè)两大车型也是特斯(sī)拉旗舰车型(xíng)，预计交付日期为第二季度。

　　5月11日，特斯拉美国官网的(de)数据(jù)显示，特斯拉公司周(zhōu)四(sì)提高了其Model S、X 和Y等多款电动汽车(chē)车型(xíng)在美国的售价。美(měi)国(guó)官网的标价显(xiǎn)示，特斯拉(lā)将其所有(yǒu)Model S和(hé)X车型的价格(gé)提高了1000美元，而所有(yǒu)Model Y车型的价格(gé)提高了250美元。

　　其中(zhōng)，特斯拉将Model X在(zài)美售价(jià)上调(diào)至了98490美元，Model X Plaid版售价上(shàng)调至(zhì)了(le)108490美元。

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